SAMSAT Masuk Desa (SAMADES) Kalimulya

Kantor Pelayanan SAMSAT Masuk Desa (SAMADES) Kalimulya

Tadi pagi saya menyempatkan untuk membayar pajak kendaraan bermotor (PKB). Sebelumnya saya sudah membayangkan antrian yang panjang dan lama ketika membayar PKB di SAMSAT ITC Depok. Akhirnya iseng-iseng searching dengan Google menggunakan kata kunci ‘SAMSAT Depok’ saya mendapatkan informasi bahwa ada layanan SAMSAT di kantor kelurahan Kalimulya, Depok. Wah, ini dekat dengan domisili saya di Bojonggede. Akhirnya tadi pagi saya langsung gas menuju kantor kelurahan Kalimulya. Mampir dulu sebentar di warung nasi uduk untuk sarapan di Sukahati, Cibinong setelah itu langsung aktifkan Google Maps menelusuri jalan.

Mencicipi Motor Listrik Uwinfly T3

Uwinfly T3 (Kuning/Kiri) dan Uwinfly N9 (Silver/Kanan)

Pulang gowes tadi pagi saya melewati daerah Gunung Batu, Bogor. Ketika sampai di komplek ruko dekat Victoria Hill saya lihat beberapa sepeda listrik dan motor listrik sedang dipajang di depan sebuah showroom. Coba melihat-lihat ternyata disana disediakan juga sebuah motor listrik untuk keperluan test ride. Ternyata showroom ini bernama Hiroto Motor, dealer yang memang khusus menjual kendaraan listrik seperti sepeda listrik dan motor listrik.

Selamat Tinggal, Blade! Terima Kasih

Saya bersama New Blade 110 sekitar empat tahun lalu di Cianjur.

Minggu, 24 Oktober 2021, kemarin adalah hari terakhir saya bersama Blade. Honda New Blade 110, sepeda motor cub lansiran Astra Honda Motor (AHM) tahun 2011 tersebut telah bersama saya kurang lebih sepuluh tahun. Sepeda motor yang merupakan penyempurnaan dari Honda Blade 110R yang dirilis pada tahun 2009 tersebut dilengkapi teknologi HVIC (Honda Variable Ignition Control) yang membuat mesinnya lebih mumpuni daripada mesin Honda Blade generasi pertama.

Hampir 10 Tahun, Kiprok New Blade 110 Akhirnya Rusak

Kiprok, busi dan cop busi si bebek besi Honda New Blade 110 yang hampir 10 tahun.

Kira-kira beberapa bulan sebelumnya aki si bebek besi tunggangan saya sehari-hari ini tekor. Coba charge di tempat reparasi aki hanya bertahan kurang lebih dua bulan. Yang aneh ketika aki dilepas untuk di-charge, bohlam lampu utama putus. Baik yang dekat maupun yang jauh. Tidak hanya itu, flasher dan lampu sign depan kiri dan kanan pun rusak.

Setelah aki, flasher, bohlam lampu depan dan sign depan diperbaiki, akhirnya si bebek bisa berfungsi normal. Tapi akhir-akhir ini klakson jadi sember, nyala lampu depan juga ikut redup saat si bebek digas di RPM rendah dan mesin agak kempos saat pertama kali digas ketika si bebek baru di starter.

Pilih Grease atau Chainlube untuk Melumasi Rantai?

Chainlube berguna mencegah rantai sepeda motor menjadi aus dan getas serta menghilangkan suara gesekan antara rantai dengan gear.

Pada sepeda motor dengan transmisi kecepatan manual dan semi-otomatis, rantai memiliki peranan vital untuk menyalurkan tenaga putaran dari mesin ke roda (drive train) sehingga sepeda motor dapat melaju. Rantai sebagai komponen penggerak selalu bergesekan dengan gigi (gear). Nah, akibat dari gesekan ini bisa menyebabkan beberapa hal. Pertama, rantai lama-kelamaan menjadi kendur, aus hingga getas dan akhirnya putus. Kedua, gear lama-kelamaan terkikis hingga tajam. Ketiga, gesekan antara rantai dengan gear lama-kelamaan menimbulkan suara berisik ketika sepeda motor dikendarai.

Untuk mencegah efek negatif akibat gesekan rantai dengan gear maka pelumasan sangat dibutuhkan. Nah, bicara pelumas rantai sendiri umumnya ada dua jenis pelumas/lubrikasi yang dijual dipasaran. Pelumas rantai dalam bentuk lube dan grease. Secara fisik, pelumas jenis lube sendiri terbagi menjadi dua, yaitu lubricating oil dan lubricating fluid. Suatu zat dikatakan sebagai pelumas jika terdiri dari bahan dasar (oil based atau water/glycol based) dan bahan tambahan/aditif. CMIIW.

Alternatif Corong Untuk Mengganti Oli Mesin

Alternatif Corong Untuk Mengganti Oli Mesin Motor

Sudah lama tidak menulis artikel tentang sepeda motor. Nah, ini sedikit tips untuk mengganti oli mesin jika sobat tidak menemukan corong. Fungsi corong sendiri adalah membantu memasukan oli mesin yang baru ke dalam mesin agar tidak tumpah atau berceceran. Fungsinya vital sebetulnya, apalagi buat kita yang sering oprek motor sendiri. Tapi ketika dibutuhkan corongnya tidak ada bagaimana? Berikut ini caranya:

Zeneos ZN 77 Front & Rear Buat New Blade 110R

Pemasangan Zeneos ZN77 di Castrol Bike Point Bojonggede

Pemasangan Zeneos ZN77 di Castrol Bike Point Bojonggede

Zeneos ZN77 di New Blade 110R

Sudah seminggu ini saya riding harian menggunakan Zeneos ZN 77 di bebek besi andalan saya. Depan 70/80 dan belakang 80/90. Sejak menunggang si Sepira Supra X 125D dulu juga saya sudah percaya dengan brand keluaran PT. Gajah Tunggal ini. Kalau untuk Soul GT 125 AKS/SSS kemarin saya memilih Aspira Sportivo Premio, untuk bebek saya memilih brand yang saya sudah buktikan sendiri saja. Enggan pindah ke lain hati 😀 . Makanya saya tetap memilih Zeneos ZN 77 untuk dipasang di bebek tunggangan sehari-hari. Untungnya lagi saat pemasangan di Castrol Bike Point Bambu Kuning, Bojonggede sedang ada promosi ban tubeless dengan cairan tyre-guard. Alhamdulillah.

Upgrade Karet Bundar Soul GT 125 AKS

Aspira Premio Sportivo 100/80-14 di Soul GT 125 AKS

Akhir pekan kemarin sang Soul GT 125 AKS milik RiderAlit mendapatkan upgrade. Upgrade edisi ini bukan untuk menutup backdoor atau menambahkan patch untuk mencegahnya dieksploitasi oleh malware. 😀 Tetapi upgrade untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara. Yup, maksud saya adalah upgrade sektor roda dengan ban bertipe tubeless. Karena pada kondisi awalnya dari pabrik, sepeda motor ini masih dibekali dengan ban berjenis tube type, walaupun sudah lumayan lebar.

Selamat Tinggal HSX 125D

Honda Supra X 125D keluaran 2007

Awal bulan ini saya harus relakan Si Sepira, HSX 125D yang selama ini menjadi andalan saya untuk dimiliki oleh biker lain. Seharusnya 17 Agustus nanti tepat sepuluh tahun kebersamaan saya bersama Si Sepira. Jadi ingat waktu pertama kali Si Sepira pertama kali menjejakan dua rodanya di halaman rumah saat diantar dengan pick-up dari sebuah dealer sepeda motor di Bojonggede tahun 2007 dulu.

Perpanjang SIM di SIM Keliling Margo City Depok

Setelah kurang lebih dua minggu SIM C yang saya miliki habis masa berlakunya, akhirnya hari Sabtu kemarin saya bisa tenang kembali mengendarai sepeda motor. Sabtu pagi kemarin saya sempatkan untuk melakukan perpanjangan SIM di layanan SIM Keliling yang biasanya stand by di pelataran parkir Margo City, Jalan Raya Margonda, Depok setiap Sabtu pagi. Saya tekankan Sabtu pagi karena dari pengalaman saya sebelumnya jika kita datang lewat dari jam sebelas pagi, layanan SIM Keliling ini sudah mau tutup.